Seria VTZ

OPIS
Dwustronnie ssące wentylatory promieniowe serii VTZ przeznaczone są do przetłaczania czystego powietrza. Stosowane głównie w urządzeniach wentylacyjnych, grzewczych oraz klimatyzacyjnych. Cechą charakterystyczną wentylatorów VTZ jest zwarta budowa, wysoka sprawność oraz cicha praca. Wirnik wentylatora z 8 łopatkami zagiętymi do tyłu, osadzony na obustronnie łożyskowanym wale. Wielkości od 315 do 1000. Maksymalna temperatura przetłaczanego medium +60°C.

KONSTRUKCJA
– obudowa z galwanizowanej blachy stalowej łączonej na zakładkę (Pittsburgh), szczelna i wzmocniona
– leje wlotowe z blachy stalowej, malowane, ukształtowane dla optymalnego napływu powietrza na wirnik
– wirnik stalowy spawany, malowany farbą epoksydową, wyważony statycznie oraz dynamicznie (G 6,3 wg DIN ISO 1940-1)
– wał z hartowanej stali C40, szlifowany, z wpustami pod wirnik i koło pasowe na obu końcach
– łożyska dobrane na trwałość min. 20 000 h przy maksymalnych obrotach

DOSTĘPNE WYKONANIA
– wersja B (wielkości 315–710): bezobsługowe łożyska w gumowej tulei na trój- lub czteroramiennym wsporniku
– wersja R: jak B, z ramą wzmacniającą (zalecana przy pracy na granicy osiągów i położeniu 270°)
– wersja T1 (wielkości 315–1000): łożyska w oprawach stojących ze smarowniczkami, na spawanej ramie T
– wykonanie iskrobezpieczne wg VDMA 24169 oraz przeciwwybuchowe ATEX
– wykonanie wyposażone w kompletne przeniesienie napędu, silnik elektryczny, ramę nośną, itp.

SPECYFIKACJA
– przetłaczane medium: powietrze czyste
– zakres temperaturowy przetłaczanego medium -20…+60°C
– charakterystyki wg DIN 24166, klasa dokładności 1
– położenia obudowy oraz kierunek obrotów wg karty katalogowej

AKCESORIA
– stopy montażowe F
– rama R
– kołnierz strony tłocznej A
– kompensator dla strony tłocznej AEL
– króciec odprowadzenia kondensatu K
– drzwi inspekcyjne I
– siatka ochronna strony tłocznej AS
– siatka ochronna strony ssącej ZS
– osłona przekładni pasowej RIS
– osłona wału napędowego WES
– wibroizolatory gumowe DAG oraz sprężynowe DAM
– sanie do mocowania silnika SH
– płyta silnika SY
– rama bazowa GR
– układ pomiaru przepływu powietrza

PRODUCENT
Comefri